Axional Mobile PUD

Axional PUD ayuda a gestionar los movimientos físicos asociados a las devoluciones por cuenta de los clientes. El sistema permite que aquellos documentos o envíos que requiere ser firmados y devueltos con seguridad, se manejen adecuadamente. El conductor deberá únicamente completar la aceptación de la devolución mediante unos mínimos escaneos.

El sistema incluye también las firmas para el circuito de devolución a fin de ofrecer la prueba sobre los artículos devueltos, en qué momento son devueltos y quién realizó la firma de no conformidad.

Asimismo, incorpora una opción para convertir sobre la marcha envíos de tipo ‘orden de entrega uni-destino’ a ‘órdenes de entrega en circuito completo de ida y vuelta’ (round-trip). Esta es una característica altamente conveniente en industrias donde las devoluciones resulten frecuentes.

Utilizando Axional PUD, los gestores de envíos pueden enviar a los conductores, información detallada sobre las órdenes, las paradas. En cada parada, los conductores proveerán en tiempo real la actualización del estado de las entregas usando el escaneo de código de barras y la digitalización de las firmas de los destinatarios. El sistema contempla también la comunicación con los conductores mediante mensajería SMS.

Axional PUD incluye un completo sistema de seguimiento y auditoria. El sistema registra todos los cambios realizados sobre las órdenes de entrega, paradas planificadas, recogidas ad-hoc, etc. Esta información se completa incorporando al registro, el instante exacto y la geolocalización, y se la envía al sistema ofreciendo a los gestores, prácticamente en tiempo real, el estado de los envíos y la localización del conductor.

Al completar el conductor sus entregas o recogidas, Axional PUD facilitará una actualización inmediata del estado de cada envío. 

Desde los sistemas centrales, los emisores disponen de acceso continuo a información fiable acerca de los desarrollos actuales de operaciones en el campo, mejorando así la eficacia de sus respuestas. El módulo Axional PUD provee las siguientes funciones:

• Modificación del planificador de tareas en tiempo real. Se puede planificar las entregas urgentes desde el sistema central y enviárselas al conductor asignado, cuya agenda se actualizará de forma instantánea.
• El sistema muestra el estatus de los pedidos de entrega asignados a un conductor, y tiene la capacidad de gestionar los pedidos de entrega cancelados o pendientes debido a incidencias.
• Calculadores de gastos operativos para facilitar que los propietarios, conductores y operadores de transporte, determinen los costes de sus vehículos y repartidores.
• Facturación en función de los informes de kilometraje y otros gastos operativos.

El sistema incluye una variedad de estadísticas acerca del trabajo realizado, y por lo tanto, los operadores son capaces de monitorear el grado de cumplimiento de los objetivos establecidos. Estas estadísticas reflejan los indicadores claves de rendimiento (KPIs) más esenciales para este sector:

KPI operacionales

• El porcentaje registrado como vacío: el porcentaje de los kilómetros/viajes que no corresponden a ningún inventario ni a ninguna carga.
• El cumplimiento optimizado de cargas (OLF): el porcentaje que representa la carga real frente a la capacidad potencial de carga del vehículo.
• El porcentaje de los bienes sin daños tras el proceso de envío/transporte.
• El tiempo en uso para un vehículo: el tiempo de funcionamiento activo de los vehículos como, un porcentaje del tiempo total planificado o disponible.
• La cantidad por envío en promedio.
• El número de paradas por viaje o por vehículo, en promedio.
• La cantidad de combustible consumido por paquete, en promedio.
• Tonelada-kilómetro neto (tn/km): la suma de cada tonelada trasladada por kilómetro. Este indicador refleja los cambios de carga/peso además de cambios de distancia.
• El uso de combustible por tonelada por kilómetro.
• Los gases de efecto invernadero emitidos por cada kilómetro y las emisiones de gases de efecto invernadero por vehículo/flota, en promedio.

Nivel de servicio

• Calidad global del servicio de transporte: se mide la calidad del servicio mediante la comparación del número de los envíos entregados dentro del plazo esperado con el LT real del transporte.
• El porcentaje de pedidos entregados con los productos/artículos dañados.
• El ratio de daños como un porcentaje de la cantidad total.
• Recogidas a tiempo: se divide el número de recogidas realizadas a tiempo por el número total de envíos, por un vehículo específico y durante un plazo determinado.
• Entregas a tiempo: el porcentaje de los envíos entregado a tiempo frente al número total de envíos.
• Frecuencia de pedidos de transporte ad hoc: mide el porcentaje de pedidos de transporte ad hoc que se ha cumplido.
• Tiempo en tránsito: mide el número de horas desde la salida de un envío del almacén hasta la llegada al cliente.
• El porcentaje de pedidos o artículos que llegan al destino correcto.

KPI financieras

• El porcentaje de gastos de carga atribuido a las reclamaciones: se calcula mediante la comparación de las reclamaciones por pérdida o daños con los gastos de carga totales.
• El porcentaje de gastos atribuidos a la entrega de pedidos gratuitos: el porcentaje de los gastos totales de transporte que representan el coste de los pedidos gratuitos, como por ejemplo, las muestras o los premios.
• Los ingresos de cargas por tonelada-kilómetro, en promedio.
• Los gastos periféricos como un porcentaje de la carga total: se calculan mediante la comparación de los gastos periféricos y cargos adicionales, con los gastos totales de cargas durante de un período determinado.
• El ratio de los costes del combustible, por tonelada-kilómetro.
• Los gastos de cargamento por unidad de envío: se calculan mediante la comparación de los gastos totales de cargamentos, con el número de unidades enviadas en un período determinado.
• La precisión de la facturación: se calcula mediante la división del número de facturas sin errores por el número total de facturas en un período determinado.